beneficios del ferrocarril

La construcción de la estación del ferrocarril en el Parque Olaya Herrera se culminó en el año 1927 por parte del arquitecto manizaleño Alberto Arango Uribe. Comprendía las calles 18,19,20 y 21 con carrera 14, lo que incluía la bodega general de los ferrocarriles.
Con la construccion de esta estacion tambien vinieron inumerables beneficios para nuestra region que incluso aun estamos utilizando algunos, un ejemplo de ello es la luz electrica y el telegrafo al igual que oportunidades para los pereiranos en el ambito comercial.
El ferrocarril tuvo una gran importancia no solo arquitectonica sino cultural y economica



Leidy Arias

transporte masivo megabus

el 21 de Agoste de 2006 fue inaugurado el medio de transporte publico mas reciente de nuestra ciudad el cual comunica a Pereira, Dosquebradas y La Virginia.
Este sistema cuenta con 60 buses articulados los cuales tienen una capacidad para 160 pasajeros, 48 pasajeros sentados y 112 de pie; de estas 48 sillas 8 son destinadas a personas con discapacidades, mujeres embarazadas y adultos mayores.
posee 82 buses alimentadores que cuentan con tableros electronico uno en frente, uno al costado derecho y un ultimo en la parte trasera del vehiculo.
Este medio de transporte a adquirido rapidamente un alto reconocimiento a nivel mundial, como ejempplo de desarrollo de sistemas de transportes masivos implantados en ciudades intermedias. Representantes del gobierno de la india han visitado a Pereira para poder concer mas a fondo el funcionamiento de este sistema.

Leidy Arias

ferrocarril

FOTO MANUEL GARCIA

el ferrocarril llego a pereira en 1927 y quedo comunicado con manizales este medio de transporte fue muy importante en esta epoca ya que era un medio con mas capacidad de carga ya .el grano de cafe empieza a salir masivamente ya que se contaba con este medio y que dio inicio a una actividad economica mas masiva y asi empezo a intercambiarse la ecomia y los productos de otras regiones como caldas ,quindio,y norte del valle.